中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示杠杆配资网，今年9月全国乘用车市场零售、批发量均创当月历史新高。据中国汽车工业协会发布的数据，今年1至10月份，我国新能源汽车产销量继续实现较高增长，同比均增长30%。其中，10月新能源汽车销量首次超总销量的50%。我国汽车市场的强劲动力和底气从何而来？
最新数据显示，今年前十个月，我国汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比增长均超过10%。其中，新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。值得注意的是，10月份新能源汽车月度新车销量，首次超过了汽车新车总销量的50%，达到51.6%。在出口方面，今年1至10月份，新能源汽车出口201.4万辆，同比增长超九成。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，汽车市场“银十”成色足，尤其是新能源车重回了高速增长轨道，他表示，今年以来，新能源汽车继续实现较高增长，我国新能源汽车车企新品供给的持续丰富，产品技术的不断升级，体系的不断完善也共同推动了新能源汽车市场实现较高增长。国内汽车以旧换新补贴政策持续显效，力度大，惠及面广，推动了新能源汽车市场较高增长。
中国汽车流通协会副会长王都表示，总体来看，汽车以旧换新政策带动市场消费效果显著，精准地引导汽车消费升级和绿色转型，他介绍，在申请以旧换新补贴的消费者中，选择购买新能源汽车的高达60%，这强力推动了市场的新旧动能转换。以旧换新政策不仅是促消费，更是在优结构上为汽车产业的高质量发展注入了强劲动力。预计今年政策期满时补贴申请总量将超过1200万辆，直接带动的新车销售将接近1.7万亿元。
除了以旧换新补贴持续发力，地方购车优惠、车企让利促销等利好叠加也共同催热新能源车市场，某新能源车品牌大连地区销售总监王鑫介绍，上月他们部分车型甚至一度“卖空”。
此外，自2026年1月1日起，新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。受此影响，10月下旬车企纷纷集中推出购置税优惠“兜底”方案，确保在11月底前购车的消费者能享受到全额购置税补贴。距离政策调整仅剩不到两个月时间，不少消费者也赶在政策退坡前安排购车计划。
吉林长春某品牌4S店销售顾问郑郡宁透露，10月车辆销售情况环比出现了持续增长。
辽宁沈阳某4S店销售总监谢百万给出的数据也显示，上月进店客流量及成交量均有显著提升。他表示，十月份与第三季度相比，进店客户提升了15%，签单率提升了5%左右，提升较为明显的是线上渠道，提升了15%左右。目前，新能源汽车的销售占比稳中有增，达55%左右。
陈士华预计，随着年底新能源车销售热度持续，全年汽车产销有望再创新高。“我们预计今年的汽车产销量总体会超过3400万辆。考虑到明年的政策切换往往会带来一些短期的市场波动，建议明年继续优化实施相关政策，并尽早发布实施细则，稳定市场预期，保证行业经济平缓运行。”
（中国之声）
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